山东重联起重安装工程有限公司

平臂起重机车轮啃轨缘故平臂防爆型起重机运行全过程中造成啃轨将促使车轮与铁轨的使用期限减少，设备安装更，比较严重会使起重机，导致机器设备损害和人身安全安全生产事故，轨道和屋梁都是有不一样水平的毁坏。啃轨是因为起重机车轮在运行中，边缘与轨道扭紧而造成的运行摩擦阻力增加造成的。依据社会经验，汇总出下列关键啃轨缘故：轨道部位禁止、车轮间距偏差与电缆桥架形变造成。车轮问题车轮的安裝部位不造成的啃轨有三种。1、.车轮的水平偏差过大：车轮安裝时要求水平偏差不得超过l/1000(l为车轮上的长度测量)，并且同一中轴线上一对车轮的倾斜方位应反过来，不然车轮必定啃轨。2、车轮的竖直：偏差过大。即车轮内孔轴线与铅垂线产生一个交角，车轮处在歪斜情况。车轮的竖直偏差应不l/400，车轮竖直偏差造成的啃轨就是指转动轴，与处于被动轮不相干。3、车轮距对角不一和同一轨道上两车轮平行线性欠佳，也会导致起重机车轮啃轨。轨道问题两根轨道相对标高偏差过大，起重机在运行全过程中造成横着挪动，导致啃轨同一侧二根邻近的轨墙顶没有在同一水平平行面，当起重机运行到轨道连接头时，车轮便会横着挪动，进而产生啃轨状况，轨顶表面有机油、水、冰霜等有可能使车轨跑偏，车身走斜造成啃轨，轨道的水平弯折过大，当超过跨距尺寸公差时，必定造成车轮边缘与轨道侧边磨擦。电缆桥架形变电缆桥架形变终将造成车轮倾斜和起重机跨距的转变，进而使端梁水平弯折，导致车轮水平倾斜，设备安装施工方案，竖直偏差偏差，造成车轮啃轨。传动装置生产制造偏差过大大货车运行组织传动装置的传动齿轮空隙不一，轴键松脱等都是导致啃轨。针对各自推动的运行组织，当电机的转速比差过大，制动系统调节紧松水平不一样，也会造成车身走斜产生啃轨。

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视频作者：山东重联起重安装工程有限公司

山东重联起重安装工程有限公司以自身的技术资源为背景，能提供一条龙的综合性重型物流服务。公司擅长于单体重量200吨以内设备搬运、设备安装、设备吊装、设备包装、设备运输、整厂搬迁等服务，免费为客户提供吊装方案，物流咨询师24小时为您服务！

给水系统施工安装方案：

室内生活给水管道（除动力站部分，含电热水器出水管）架空部分采用PPR给水管(S4系列，1.60MPa)，热熔连接；室外生活给水管道采用聚乙烯（PE80，SDR11）给水管，热熔连接，管道压力不小于1.0MPa。?

（1）、工艺流程：图纸审核→测量放线→预留预埋→支架制作、安装→管道安装→设备安装→试压→检查调试→防腐涂漆→冲洗消毒→成品保护→竣工交验?

（2）、PP-R管应采用割刀切割，使用配套管件。安装首先确定立管及干管的位置、走向，再确定支管、三通、变径、阀门等的位置，并根据不同管径在墙内安装管卡。管子下料根据图纸及现场实际情况，进行立管、支管长度测量，并计算管子切割长度（包括管件、阀件的长度），误差不能大于规范要求，切割时必须使端面垂直于管轴线。管材、管件安装时，应用棉纱将管端外壁及管件承口内壁擦拭干净，不得有油污、灰尘、水迹等。?

（3）、根据不同的管径，选用不同的热熔模具，接通电源加热熔接机，达到熔接工作温度240～260℃，指示灯亮后才开始操作，将管件及管材插入熔接机中加热，加热时间应根据不同管径选定，加热后，设备安装费用，将管端和管件同时拔出，东营设备安装，迅速无旋转地将管端插入管件中，使接头处形成均匀凸缘，等待冷却后，方可进行下一接口的施工

东重联起重安装工程有限公司以自身的技术资源为背景，能提供一条龙的综合性重型物流服务。公司擅长于单体重量200吨以内设备搬运、设备安装、设备吊装、设备包装、设备运输、整厂搬迁等服务，免费为客户提供吊装方案，物流咨询师24小时为您服务！

设备安装工程内容：?

（1）工艺管道沟、电缆沟开挖回填；?

（2）厂区设备（含工艺、自控、弱电、仪表）、管道、电缆等内容的采购安装、调试（厂区总变配电室、分变配电室以及变压器除外）；?

（3）自控、仪表设备采购。??主要施工工段：?

1.1?设备安装：包括动设备、静设备安装以及水处理设备构件安装。?

1.2?管道安装：包括工艺管道沟、电缆沟开挖回填；管线、阀门安装；管道探伤，以及管道清洗、试压和平台、栏杆及爬梯安装等。?

1.3电气、仪表安装：包括电气设备（现场电源控制箱、电源控制柜和变频器等）安装；仪表设备（调节阀、开关阀、温度、压力、液位、流量、分析仪、仪表控制柜等）安装，电源线和信号线铺设与接线（包括所有仪表供电和信号线，动设备供电和控制电缆）；PLC系统安装及调试；防雷、防静电、接地系统安装（包括控制柜的接地）；通信系统安装；照明系统安装。